目录

不对款的crv部分功能不一样，但大部分有的，可以根据实际车辆"去伪存真”。只针对无钥匙系统车辆

第一章 关于开、锁车门

1.1开门

1.1.1不用钥匙：有3个开锁的地方，携带钥匙走近爱车，一般80CM之内，用手（像触摸开关一样，不能带手套的，要亲密接触）触碰前门的金属门拉手，稍停（不能拉得太快）感觉灯闪开锁后，拉开车门。

另外也可以以同样的方式拉开后备箱盖下面的解锁装置。

1.1.2、用钥匙：大家懂的，用钥匙上的遥控器。

注意：下大雨时，如果钥匙钥匙在解锁范围内，车门可能会自动打开，因为雨水将金属拉手接地，引起电阻变化。

1.2锁门

1.2.1不用钥匙：可以按3个黑色的按钮锁门，前门2个，后备箱一个（位置在中间）

1.2.2用钥匙：遥控

第二章 启动、关闭电源及发动机

注意仪表盘和小屏幕（代表音响）

未启动，档位在P档，全无电，黑屏

注意：不踩刹车，按一下启动键，音响（小屏幕）有电，仪表盘无电，发动机未启动

注意：还是不踩刹车，再按一下启动键，仪表盘也有电了，发动机仍未启动

此时再按一下启动键，全部断电

如果踩住刹车按启动键，全部来电同时启动发动机

熄火时，不在于踩不踩刹车，而在于档位：档位在P档，一键全部断电，如果在空挡，一键后，发动机熄火，但音响仍有电。

注意：我突然起到，如果车子启动了，人带着钥匙离开了，车子会不会被别人开走，车辆会不会自动熄火。

经试验：没有钥匙在旁边，只要发动了，还是可以开走的。

第三章 一些较新的或大家不太注意的功能解析

3.1仪表盘亮度控制

旋转该旋钮调整屏幕亮度

3.2双区空调控制（同步按钮）：很实用，我老婆怕冷，我怕热

按该同步按钮可切换左右双区同步调整温度及左右双区分别调整温度

3.3后视镜加热

3.4巡航定速

要求40KM／ｈ以上才可使用，还可手动调整巡航速度

3.5一个小储物箱、还有衣帽钩（在后排拉手下面）

第四章 大家质疑过的或容易引进误解的东东

4.1换档（何时按解锁按钮）

车辆设计时考虑到避免误操作，总之一条原则：P、R档无论进出都要按住解锁按钮，其它档位之间可直接（不按解锁）换档。

4.2D3、D2、D1档作用

D2、D1档是指车辆固定在２档或１档行驶，只用于制动发动机，我理解就是刹车不灵时，可强行换至D２或D１档降低车速；

D3是指车辆只能在１、2、3档之间切换，用于急速超车和上下坡驾驶。

4.3关于经常出现的故障信息指示灯

4.3.1安全带报警：

主驾大家都懂的，主要说一下副驾的问题：

副驾系了安全带当然不会报警，如果副驾没坐人，也不会报警的，车辆有传感器的；

有时明明副驾坐了人，没系安全带，可车辆并不报警，是因为坐姿的关系，因为传感器在座垫后部，如果人坐得太靠前或者坐的是小孩体重太轻，传感器检测不到，它认为座位上没人，当然不报警了。

4.3.2侧气囊关闭报警

也是传感器问题，也就是人员坐姿问题，没人时不应亮，有人时也不应亮，有时有人时会亮坡，不一定是故障，可能是人员坐姿引起的。

说明书是这样描述的：“如果因为乘客太小不能坐在前排座椅、乘客低头垂肩或没有坐直，或者倚靠在气囊展开区域而造成侧气囊关闭，则该指示灯点亮。”

4.4关于蓝牙系统

不是所有的蓝牙手机或所有功能都能匹配车载蓝牙的，具体要到www.wdhachandsfree.cn这个网站上去看。

第五章 车辆的一些自动化功能设计（很人性化的）

5.1个性化设置时必须在P档进行，避免你在车辆行驶时瞎鼓捣。

5.2熄火后，大灯及所有灯可自动熄灭，且有0、15、30、60秒间隔可调，忘记关大灯也没事的。

5.3自动重锁（解锁后没开车门，可以自动重锁）30、60、90秒可调。

其它的（自动落锁、自动升窗）：没有

锁车声音可关掉，开锁声音有大小设置

以上功能太复杂就不写了，大家看说明书吧，嫌烦的话，就用系统默认的就可以了。

5.4内后视镜夜间模式

这个东西有点神奇，夜间时，可直接按相应按钮，使后视镜下降一个固定的角度，迅速切换至夜间模式，避免后方眩目的灯光。

兄弟我是学光学的，后来搞清楚了，就是个成像再成像问题，不详细说了，很巧妙。以下是按钮位置和效果图比较。

注意那个隐约的警车，要是晚上效果更明显了，大家可以晚上试试。

5.5后排座椅调节

有两档可调，以下是调整开关和调整幅度效果图

5.6行李箱隔板可以稳定地放在后备箱地板上。

第六章 夜间作业（主要是灯光）

6.1先来个日间行车灯作业（其它灯算了，不拍照片了）

6.2再来些内饰灯光效果图

灯光调整大家都懂的，只要注意下面一点：

前雾灯只能在示宽灯（小灯）或前照灯（大灯）打开时使用；

后雾灯只能在前照灯（大灯）或前雾灯打开时使用。

第七章 倒车影像系统解析

以前自己从来没用过这个东西，好好测试了一下。

7.1说明书上的东西：

7.2自己测试的效果（给大家一个感官的认识）

以下分别为倒车影像显示和实际距离对比，最后一组不敢倒了（心疼），找了棵小树拍了一下


第八章 行驶感受

8.1顿挫感

自己感觉1档至2档、2档至3档时有顿挫感，其它没感觉，但可能是因为本田变速箱与手动模式接近的原因，总体感觉比其它变速箱的五速自动顿挫感强一些

8.2换档时机

1档至2档：25KM/h，2-3：35KM/h，3-4：55KM/h，4-5：75KM/h.

当然与油门深度有关，我是在缓加油的情况下试的，转速基本在2100转左右换档。

8.3总体行驶感觉

油门、刹车都比较灵敏，提速有力，足够了，一句话，很好开，尤其是电子助力转向，太爽了。高速感觉，还在磨合，没试过。

参考